SEGURANÇA

Portos brasileiros reforçam segurança da navegação com uso de tecnologia de ponta

Sistema será implantado em portos estratégicos e integrado ao Porto Sem Papel, tornando as operações mais seguras e eficientes

Fotografia aérea, vista de cima, de um navio cargueiro atracado no Porto de Santos, em São Paulo. A embarcação ocupa quase toda a largura da imagem e está posicionada horizontalmente sobre águas escuras. O convés possui vários porões de carga fechados, um heliponto sinalizado ao centro e equipamentos de operação. Dois carregadores de granéis avançam do cais em direção ao navio, indicando operação de carga ou descarga. Na parte inferior da imagem aparecem um grande armazém, pátios com veículos estacionados, contêineres, pequenas edificações e estruturas de apoio às operações portuárias. A iluminação sugere o fim da tarde, projetando sombras sobre o navio e o cais.

Além de aumentar a segurança da navegação, o VTMIS fortalece a vigilância das áreas portuárias, como no Porto de Santos (SP). Foto: Vosmar Rosa/AESCOM MPor

A navegação nos principais portos brasileiros está ganhando um reforço tecnológico para ampliar a segurança das embarcações, melhorar a gestão do tráfego aquaviário e contribuir para operações mais eficientes. A tecnologia faz parte das iniciativas de Inteligência Logística Portuária e inclui sistemas como o Vessel Traffic Management Information System (VTMIS), utilizado nos principais portos do mundo para monitorar, em tempo real, a movimentação de embarcações.

Além de acompanhar continuamente o tráfego aquaviário, o VTMIS organiza a circulação de embarcações em canais de acesso, ancoradouros e áreas portuárias, reduzindo riscos de acidentes, aumentando a proteção ao meio ambiente e otimizando o uso da infraestrutura portuária.

Outro avanço será a integração do VTMIS ao Porto Sem Papel (PSP), plataforma do Governo do Brasil que reúne, em ambiente digital, a documentação exigida pelos diversos órgãos que atuam nos portos brasileiros. Com isso, o monitoramento das embarcações e a gestão documental passam a funcionar de forma integrada, aumentando a eficiência das operações.

Os sistemas utilizam radares, câmeras térmicas, sensores e outros equipamentos capazes de reunir e processar grande volume de informações em tempo real. A implantação segue as diretrizes da Nornmam 26-DHN (Normas da Autoridade Marítima) da Marinha do Brasil, responsável pela regulamentação e homologação da tecnologia.

O Sistema Portuário Brasileiro prevê investimentos de R$ 380 milhões para implantação do VTMIS em portos estratégicos como Santos (SP), Paranaguá (PR), Rio de Janeiro (RJ), Rio Grande (RS), Itaguaí (RJ), Itaqui (MA) e Vila do Conde (PA). Juntos, eles respondem por cerca de 56% da movimentação em portos públicos nacionais.

Além de aumentar a segurança da navegação, o VTMIS fortalece a vigilância das áreas portuárias. Com recursos como monitoramento contínuo, visão noturna e compartilhamento de informações entre órgãos públicos, o sistema auxilia na prevenção e no combate a ilícitos, como tráfico de drogas e contrabando, aproximando a infraestrutura portuária brasileira dos padrões adotados pelos principais portos do mundo.

Assessoria Especial de Comunicação Social
Ministério de Portos e Aeroportos

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